ATOS阿托斯AGMZO溢流閥現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS阿托斯AGMZO溢流閥作為安全閥時(shí)，對(duì)液壓系統(tǒng)中的壓力進(jìn)行限制，確保液壓系統(tǒng)安全運(yùn)行。在系統(tǒng)的正常運(yùn)行狀態(tài)下，閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)溢流現(xiàn)象，而系統(tǒng)的運(yùn)行壓力取決于外載荷。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的調(diào)節(jié)壓力，閥打開(kāi)以允許溢流，在該情況下，系統(tǒng)壓力由閥的調(diào)節(jié)壓力確定。來(lái)自進(jìn)口的壓力油經(jīng)由阻尼活塞在其底部起作用，從而形成抵抗彈簧力的液壓力。

ATOS阿托斯AGMZO溢流閥安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）。

實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。

意大利atos溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。

對(duì)意大利atos溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過(guò)載能力大，噪聲小。

意大利ATOS比例溢流閥使用的液壓系統(tǒng)上產(chǎn)生背壓。

1、什么是背壓？

所謂背壓，簡(jiǎn)單點(diǎn)理解，可以看成是回油管路中的壓力。

采用背壓回路的目的是提高液壓缸的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，同時(shí)也可以減少油缸的爬行現(xiàn)象（走走停停的現(xiàn)象）。

2、如何產(chǎn)生背壓？

所謂背壓回路，就是在液壓系統(tǒng)的回油管路上增加1個(gè)背壓閥，以形成一定的阻力，進(jìn)而產(chǎn)生背壓。一般背壓設(shè)置在3~8bar即可。

背壓閥是一個(gè)功能性的名稱(chēng)，溢流閥、順序閥、節(jié)流閥、調(diào)速閥、單向閥等都可以當(dāng)作背壓閥來(lái)使用。我們今天只介紹采用溢流閥的背壓回路。

在該回路中，回油管道上設(shè)置了一個(gè)背壓閥，液壓缸做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的回油，都要經(jīng)過(guò)背壓閥才能溜回油箱，因此在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上都能平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)。

3、回路的工作狀態(tài)

換向閥工作在左位：

液壓缸的活塞向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)換向閥T口與油箱之間串接背壓閥，形成一定的回油阻力，產(chǎn)生背壓。

換向閥工作在右位：

液壓缸的活塞向左運(yùn)動(dòng)，這里需要注意，由于液壓缸兩腔的承壓面積不同（左腔大于右腔），導(dǎo)致活塞向左運(yùn)動(dòng)需要供應(yīng)更大的壓力，在這個(gè)過(guò)程中很可能會(huì)超過(guò)主溢流閥的設(shè)定壓力，使其進(jìn)入工作狀態(tài)。從圖中也可以看出，主溢流閥在活塞左行的過(guò)程中就已經(jīng)開(kāi)啟了。

ATOS溢流閥日常維護(hù)

1.保持閥清潔：無(wú)垢、無(wú)粘著、無(wú)銹蝕等；

2.有泄漏時(shí)：不得以增加載荷方式減漏；

3.必須定期檢驗(yàn)及清洗、研磨、試驗(yàn)、調(diào)整

ATOS先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí)，導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小，僅0.003～0.006厘米。過(guò)流面積很小，流速很高，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

ATOS阿托斯AGMZO溢流閥現(xiàn)貨供應(yīng)部分型號(hào)如下：

RZMO-A-010/50

RZMO-A-010/50/18

RZMO-A-030/100 20

RZMO-A-030/210 20

RZMO-A-030/210/18

RZMO-A-030/315

RZMO-AE-010/315 10

RZMO-AE-030/100 40

RZMO-P1-010/100/18/MC 20

RZMO-P1-010/210

RZMO-P3-010/100/AM1NSA

RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA

RZMO-P3-010/210/I/AM1NS

RZMO-P3-010/210/I/AMINSA

RZMO-TER-010/100 40

RZMO-TER-010/315 40ATOS阿托斯AGMZO溢流閥圖片如下：

ATOS溢流閥液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。