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FESTO扁平氣缸|費(fèi)斯托總經(jīng)銷

簡要描述:

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品牌FESTO/德國費(fèi)斯托動作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,能源,印刷包裝,煙草,汽車

FESTO扁平氣缸|費(fèi)斯托總經(jīng)銷FESTO扁平氣缸氣缸的移動速度、控制元件電磁閥(或氣控閥)的質(zhì)量、精度,以及氣缸移動時(shí)的負(fù)載,密切相關(guān)。并相差較大。其重要的兩項(xiàng)性能指標(biāo)是 停止精度 和 停止時(shí)長(停止后能保持的時(shí)間)。
FESTO扁平氣缸垂直吊安裝,氣缸徑D=80,壓力P=0.5Mpa,運(yùn)行速度V=250mm/s,日本SMC 三位五通中封式電磁閥,已加載垂直重物40Kg,沒有任何機(jī)械限位和緩沖,定位精度3mm;能保持時(shí)間大概在4分鐘~100分鐘以上或更長(工作時(shí)30秒~3分鐘以內(nèi)就要切換一次了,沒有測量過不好確定)。不加載重物時(shí)大概3小時(shí)以上停止沒有變動。原理:壓縮空氣由A孔輸入時(shí)分為兩路:一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進(jìn)人葉片底部,將葉片推出,葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內(nèi)壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)且孔進(jìn)入相應(yīng)的密封工作空間而作用在兩個(gè)葉片上,由于兩葉片伸出長度不等,就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩差,使葉片與轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn);作功后的氣體由定子上的孔C排出,剩余殘氣經(jīng)孔占排出。若改變壓縮空氣輸入方向(即壓縮空氣自B孔進(jìn)入,A孔和C孔排出),則可改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向。   FESTO扁平氣缸其特點(diǎn)是殼體輕,輸送方便;又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣,就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi);擺動氣缸過載時(shí)能自動停轉(zhuǎn),而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點(diǎn),因而擺動氣缸廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械及氣動工具等場合。可以無級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。
FESTO無桿氣缸水平安裝,缸徑D=32,壓力P=0.5Mpa,速度V=150mm/s,亞德客三位五通中封式電磁閥(可能質(zhì)量假貨),無任何機(jī)械限位,停止精度5mm左右;能保持時(shí)間5~8秒就開始緩慢移動超出定位范圍(注意:保持時(shí)長是5~8秒)。
FESTO無桿氣缸是根據(jù)內(nèi)部活塞與無桿氣缸外部的滑塊相連為一體進(jìn)行工作,的一款為內(nèi)部鋼帶鏈接鋼帶,精度上也更為,跟磁偶比不會出現(xiàn)脫磁的情況。同等缸徑和行程下機(jī)械式無桿氣缸的價(jià)格比磁偶?xì)飧滓F很多。
FESTO扁平氣缸特點(diǎn):
與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;
適用于缸徑10-80mm,大行程可達(dá)41.5m;
速度10m/s
FESTO扁平氣缸缺點(diǎn):
密封差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)械FESTO扁平氣缸扁平化設(shè)計(jì)
氣路板式安裝,結(jié)構(gòu)緊湊
缸徑: 12, 18, 25, 32, 40, 50, 63 mm
行程: 1 ... 320 mm
輸出力:68 ... 1870 N
雙作用
抗扭轉(zhuǎn)活塞桿
位置感測
固定式緩沖
環(huán)境溫度     -10 ... 60 °C
6 bar時(shí)的理論扭矩     15.8 Nm
允許的質(zhì)量慣性矩     0.25 ... 4.5 kgm2
安裝類型     可選
帶通孔
具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動連接     G1/8
材料備注     含有PWIS 物質(zhì)
符合 RoHS
驅(qū)動軸的材料信息     熱處理鋼
蓋子的材料信息     鋁
陽極氧化處理
密封件的材料信息     NBR
TPE-U(PU)
外殼的材料信息     鍛造鋁合金
光滑處理
FESTO扁平氣缸技術(shù)參數(shù):
裝配位置     任意
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)     齒輪齒條機(jī)構(gòu)
多可實(shí)現(xiàn)的中間位置數(shù)量     1
位置檢測     用于接近式傳感器
工作壓力     2 ... 10 bar
工作模式     雙作用
ATEX 類氣體     II 2G
燃爆防護(hù)型氣體     c T4
ATEX 類粉塵     II 2D
燃爆防護(hù)型粉塵     c T120°C
符合防爆要求的環(huán)境溫度     -10°C <= Ta <= +60°C工作介質(zhì)     壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明     可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)CE 符號 (參見符合的標(biāo)準(zhǔn))     根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX)

FESTO扁平氣缸|費(fèi)斯托總經(jīng)銷以下品牌均有優(yōu)勢:
德國寶德BURKERT,德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO菲斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯。德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖克爾,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下.
美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS,美國海隆諾冠NORGREN.美國丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,意大利康茂盛.
日本SMC,日本CKD喜開理,日本油研YUKEN,日本NACHI不二越,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美.

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