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天添直供哈威HAWE柱塞泵

簡要描述:

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品牌HAWE/德國哈威應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,食品,化工,石油,汽車

天添直供哈威HAWE柱塞泵是一種液壓泵。它們由徑向布置的閥控泵缸組成。R型和RG型徑向柱塞泵具有封閉的泵殼。因此,除了用作油箱外部的馬達(dá)泵之外,還可以安裝在液壓動力單元的容器中。徑向柱塞泵有多個壓力出口,可以實現(xiàn)相同或幾種不同的流量。RG型徑向柱塞泵采用滑動軸承,使用壽命更長。因此,這種類型用于極操作條件。通過平行布置多達(dá)6個徑向,可以實現(xiàn)極的體積流量。當(dāng)徑向柱塞泵用于液壓動力單元時,它適合用作高度緊湊的控制系統(tǒng)。連接塊和閥組可以安裝在液壓動力單元的蓋板上。

哈威HAWE柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達(dá)6排柱塞缸的并聯(lián)配置,可以實現(xiàn)較大的流量輸出。一般情況下,電機驅(qū)動泵,并通過法蘭和聯(lián)軸器與泵聯(lián)接。特別令人感興趣的是該泵可派生多個壓力輸出口。 最大壓力Pmax=700bar 最大流量Qmax=91.2l/min。

哈威HAWE柱塞泵的殼體,宛如堅固的城堡,穩(wěn)穩(wěn)地承載著缸體與軸承的厚重。運轉(zhuǎn)之穩(wěn)定。除了單缸泵與雙缸泵的獨構(gòu)造,每排泵體均以單缸數(shù)呈現(xiàn),這種設(shè)計從三缸起,輸出的脈動得以大幅降低。

徑向柱塞泵,恒定輸送泵

工作壓力:pmax = 700bar

輸送流量:Qmax = 91.2 lpm(1450 rpm)

幾何位移:Vg max = 64.2 cm3/rev

緊固類型:通過驅(qū)動軸側(cè)的法蘭

液壓連接:DIN ISO 228/1(BSPP)接頭

驅(qū)動和旋轉(zhuǎn)方向:通過柔性耦合

驅(qū)動速度范圍:100...2000 rpm(連續(xù))

安裝位置:水平和垂直之間的任何角度

流動方向:由進氣口和壓力口確定,與旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)粘度:> 500 mm2/s且<10mm2/s

工作壓力:<20 bar

速度:> 2000轉(zhuǎn)

環(huán)境溫度:約-40...+80℃

流體溫度:-25...+80℃

重量:2.5kg

R 和 RG 型徑向柱塞泵配有封閉的泵殼。因此,除了用作油箱外的電機泵以外,也可安裝在液壓泵站的油箱之內(nèi)。平行安置 6 個星輪,如此還可實現(xiàn)極的體積流量。

特征及優(yōu)點:

作用

精細(xì)的輸送流量刻度

緊湊的外形尺寸,占用空間小

使用范圍:

壓力機器具

工夾器具

測試和實驗室設(shè)施

潤滑裝置

液壓工具

天添直供哈威HAWE柱塞泵結(jié)構(gòu)形式和工作原理

(1)輸出壓力過低

當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時,缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

(2)輸出壓力過高

若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。

5.振動和噪聲

振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環(huán)境造成污染。

(1)機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

進油管道太細(xì)、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過熱

液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

7.漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因:(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;(3)泄油管過細(xì)過長,使密封處漏油;(4)泵的外接油管松動,管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,密封破損;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多,進口件和國產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同,每一臺泵都應(yīng)嚴(yán)格按照其出廠使用說明書使用。在維修泵時,首先應(yīng)該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當(dāng),便于及時查出損壞原因,消除隱患,保證系統(tǒng)正常工作。已修復(fù)的液壓泵應(yīng)通過一定的檢測設(shè)備檢測后才能使用。如不具備檢測條件,也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試,使其能正常工作。

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