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SMC手指氣缸日常保養(yǎng)指南
更新時間:2024-06-14   點擊次數(shù):320次

SMC手指氣缸日常保養(yǎng)指南SMC手指氣缸采用了整體的線性導軌構(gòu)造,因而氣爪具有很高的剛性和精度。氣爪和導軌采用了馬氏體不銹鋼資料。缸體外形與自在裝置氣缸相同,因而具有高度靈敏的多種裝置方式。除了裝置氣爪的端面外,其他5個面上都開有通孔或者螺孔,都能夠作為裝置面運用。

SMC手指氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或者使密封圈發(fā)生泡脹的霧氣中。給油潤滑氣缸應(yīng)該配置流量合理的油霧器,不給油潤滑氣缸,因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂,可以長期使用。這種缸也可以給油使用,但是旦給油就不得停止給油,因為預(yù)加潤滑脂可能已經(jīng)被沖洗掉,不給油會導致氣缸動作不良。

日本SMC氣缸橫向?qū)χ貌季郑怪狈矫鏇]有任何受力,因此發(fā)動機的垂直振動基本上可以忽略。而水平方面的震動在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)平衡建立以后,發(fā)動機的震動被水平運轉(zhuǎn)抵消,因此,除了汽車啟動瞬間能感覺到震動以外?;旧细杏X不到發(fā)動機的震動。

日本SMC氣缸在進行選擇的過程中要是其缸徑選小了,這樣設(shè)備的輸出力是不夠的,氣缸不能正常工作,但是缸徑要是過大,這樣不僅會使設(shè)備顯得笨重且使用的成本高,同時耗氣量的增大,造成其能源的浪費。

日本SMC氣缸要是拆下上時間不使用,需要注意其產(chǎn)品表面防銹,設(shè)備的進排氣口需要加防塵堵塞帽,由于產(chǎn)品制作與導向精度高,請不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋。  日本SMC氣缸的爬行,般來講,其會發(fā)生的情況,是為:當氣缸壓力恢復(fù),并且,其推力大于精摩擦力時,會出現(xiàn)的種現(xiàn)象。而其的主要原因,是為氣缸行進時,其動摩擦和靜摩擦阻力不同,從而導致的這問題。

SMC手指氣缸日常保養(yǎng)指南

1、對使用環(huán)境的要求

在灰塵、有水滴、油滴等場所,桿側(cè)要帶伸縮防護套。安裝時,不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護套的場合,要選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,在帶磁性開關(guān)時若超出-10-60℃,不帶磁性開關(guān)時若超出-10-70℃,要采用防凍或耐熱措施。在強磁場的環(huán)境中,應(yīng)選用帶乃強磁場的自動開關(guān)的氣缸。標準氣缸不得用于有腐蝕的霧氣中或者使密封圈發(fā)生泡脹的霧氣中2、對空氣品質(zhì)的要求

要使用清潔干燥的壓縮空氣??諝庵胁荒芎袡C溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防氣缸、閥動作不良。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切屑末、密封帶碎片等帶入缸、閥內(nèi)。

3、關(guān)于氣缸的潤滑

給油潤滑氣缸,應(yīng)配置流量合適的油霧器。

不給油潤滑氣缸,因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂,可以長期使用。也可以給油使用,但一旦給油,就不得在停止給油。因預(yù)加潤滑脂可能已被沖洗掉,不給油會導致氣缸動作不良。

4、關(guān)于氣缸的負載

活塞桿上一般只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時,活塞桿上應(yīng)加導向裝置,或者選用帶導桿氣缸等。

氣缸受力大時,氣缸的安裝臺要有防止松動、變形等措施。

5、關(guān)于氣缸的安裝

安裝固定式氣缸時,負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時,應(yīng)保證氣缸的擺動和負載的擺動在一個平面內(nèi)。不然,輕則密封件經(jīng)常偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸還會出現(xiàn)沖擊動作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸的安裝現(xiàn)場,要防止鉆孔的切屑末,從氣缸的進氣口混入。耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離H較大時,要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。

6、氣缸的速度調(diào)整

使用速度控制閥進行氣缸速度的調(diào)整時,其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,調(diào)至所達到的速度。調(diào)整圈數(shù)不許超過最大回轉(zhuǎn)數(shù)。調(diào)整完成后,將鎖母固緊。

7、對長行程氣缸

氣缸超過最大標準行程時,應(yīng)有適當?shù)闹虚g支承,支承的導向軸線與氣缸周線應(yīng)小于1/500,以防止桿端下垂、缸筒翹曲以及由于振動和外負載給活塞桿帶來的損傷。

8、氣缸的維護

缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷,以防止氣缸動作不良、損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。


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